Nota incl. marchio di prova ECE
Questo articolo ha il marchio E! Gli articoli che recano il marchio E o ECE sono stati testati in tutta Europa e sono validi per l'uso sui veicoli a motore. Si tratta di una marcatura di componenti soggetti a omologazione.ECE significa che questo test è valido in tutta Europa, un marchio E a livello europeo CE.Tuttavia, durante l'installazione è necessario rispettare le norme di legge e l'intensità luminosa approvata. Si raccomanda pertanto di consultare preventivamente l'autorità di controllo competente del rispettivo Paese e di affidare l'installazione a un'officina specializzata. officina specializzata è quindi fortemente raccomandata..
Nota Codice di riferimento
1. il numero di riferimento o l'intensità luminosa Il numero di riferimento (Ref.) è un valore che si riferisce ai proiettori abbaglianti. Secondo le normative ECE, questo numero di riferimento non deve superare il limite massimo di 100 per veicolo. Vengono qui conteggiati i due valori degli abbaglianti di serie (proiettore principale destro e sinistro) più i valori degli altri abbaglianti montati. Il valore viene inserito sulla lente dei fari omologati. Ciò significa che se sono installati 4 fari con un numero di riferimento di 25 ciascuno, i due inferiori devono spegnersi all'accensione. In questo caso non ci sono problemi. Se non lo si abbina al normale abbagliante e lo si inserisce in un interruttore supplementare, è necessario osservare quanto segue. L'interruttore o il display nel veicolo deve illuminarsi di blu e trovarsi nel campo visivo diretto del conducente. .
Il proiettore supplementare è composto dall'elettronica, da un alloggiamento in alluminio pressofuso leggero e robusto, verniciato a polvere in nero opaco. La lente è in policarbonato "indistruttibile". I connettori sono completamente impermeabili, così come il faretto stesso. L'area riflettente del faretto è rivestita da un sottile strato di metallo mediante un processo sottovuoto. Questo aumenta l'intensità della luce e migliora la riflessione, per una migliore portata e un fascio di luce focalizzato.
La fornitura comprende un faretto con cavo e una spina di collegamento (cavo AMP3 AMP 282105-1). Il faretto e il cavo sono completamente impermeabili. Sul faretto sono inoltre preinstallate due staffe di montaggio di alta qualità. I faretti devono essere puliti di tanto in tanto. Possono essere puliti con acqua calda e un panno in microfibra. Per lo sporco più grossolano si può utilizzare uno shampoo delicato per veicoli. Una volta puliti, i fari torneranno a garantire una buona visibilità anche in condizioni di scarsa visibilità.
Il proiettore ha un indice di riferimento di 12,5. L'indice di riferimento massimo di un veicolo non deve essere superiore a 100. È inoltre necessario rispettare il numero massimo di proiettori e/o proiettori supplementari presenti su un veicolo. Su un'autovettura sono ammessi al massimo due o quattro proiettori supplementari, mentre su un autocarro sono ammessi al massimo sei proiettori supplementari. Grazie alla funzione multi-volt, è possibile collegare il proiettore a LED a una tensione di bordo di 12 o 24 volt. Con un peso ottimizzato di 1,7 kg, questo proiettore a LED è molto leggero e può facilmente tenere il passo con altri proiettori in termini di prestazioni.
Gli interventi sull'elettronica di bordo devono essere eseguiti da un'officina specializzata. In questo modo si evitano lesioni personali e danni al veicolo. Un'installazione corretta assicura il perfetto funzionamento dei fari supplementari, garantendo così un piacere di guida duraturo al crepuscolo o al buio.
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