Nota incl. marchio di prova ECE
Questo articolo ha il marchio E! Gli articoli che recano il marchio E o ECE sono stati testati in tutta Europa e sono validi per l'uso sui veicoli a motore. Si tratta di una marcatura di componenti soggetti a omologazione.ECE significa che questo test è valido in tutta Europa, un marchio E a livello europeo CE.Tuttavia, durante l'installazione è necessario rispettare le norme di legge e l'intensità luminosa approvata. Si raccomanda pertanto di consultare preventivamente l'autorità di controllo competente del rispettivo Paese e di affidare l'installazione a un'officina specializzata. officina specializzata è quindi fortemente raccomandata..
Nota Codice di riferimento
1. il numero di riferimento o l'intensità luminosa Il numero di riferimento (Ref.) è un valore che si riferisce ai proiettori abbaglianti. Secondo le normative ECE, questo numero di riferimento non deve superare il limite massimo di 100 per veicolo. Vengono qui conteggiati i due valori degli abbaglianti di serie (proiettore principale destro e sinistro) più i valori degli altri abbaglianti montati. Il valore viene inserito sulla lente dei fari omologati. Ciò significa che se sono installati 4 fari con un numero di riferimento di 25 ciascuno, i due inferiori devono spegnersi all'accensione. In questo caso non ci sono problemi. Se non lo si abbina al normale abbagliante e lo si inserisce in un interruttore supplementare, è necessario osservare quanto segue. L'interruttore o il display nel veicolo deve illuminarsi di blu e trovarsi nel campo visivo diretto del conducente. .
Con le barre luminose a LED XMitter Black Edition, il produttore americano Vision X offre un design discreto e poco appariscente abbinato a prestazioni elevate. In termini colloquiali, le barre luminose a LED possono essere descritte come un "lupo travestito da pecora". La potenza varia a seconda delle dimensioni e l'angolo di diffusione della luce dipende anche dalle dimensioni del faretto. Anche in questa serie viene utilizzata la collaudata lente in policarbonato. I singoli LED sono stati montati il più vicino possibile per massimizzare la resa luminosa in uno spazio molto ridotto senza alcuna perdita di potenza.
Le differenze tra i fari a LED e la Black Edition:
Le dimensioni della barra luminosa a LED influiscono sull'angolo di distribuzione della luce. Si basa sul centro quando si montano i LED. I LED sono allineati a 10° al centro, quindi si utilizzano angoli di 25° o 30° verso l'esterno, seguiti dai LED con angolo di 65°. Con le diverse angolazioni, l'area illuminata viene illuminata in modo più uniforme, migliorando la visibilità.
Anche i fari supplementari richiedono cura e attenzione. A seconda del grado di sporcizia, sono sufficienti un panno umido e un panno asciutto per strofinare. I fari supplementari a LED possono anche essere puliti con un'idropulitrice. Se non è possibile rimuovere lo sporco, ci si può aiutare con l'alcol isopropilico, ma lasciandolo agire per 12 ore in un'area non visibile per evitare di danneggiare o scolorire la superficie.
L'installazione può essere effettuata su tutti i veicoli come camion, furgoni, auto, quad, ... o anche imbarcazioni che hanno una tensione di bordo di 12V o 24V. Non accorciate o spelate il cavo che esce dalla barra luminosa a LED, per non invalidare la garanzia e comprometterne il funzionamento! Per il montaggio e l'installazione si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata. Discutere preventivamente il progetto con l'officina in questione. La fornitura comprende le istruzioni di montaggio, i fari e il relativo set di cavi. Questi fari non sono dotati di relè multivoltaggio, pertanto è necessario verificare la tensione di bordo del veicolo.
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